1. Održavanje zapornog ventila
1.1 Glavni tehnički parametri:
DN: NPS1 ”~ NPS28”
PN: CL150 ~ CL2500
Materijal glavnih dijelova: ASTM A216 WCB
Stablo - ASTM A276 410; Sjedalo — ASTM A276 410;
Brtvena površina - VTION
1.2 Primjenjivi kodovi i standardi: API 6A 、 API 6D
1.3 Struktura ventila (vidi sliku 1)
Slika 1 Zaporni ventil
2. Pregled i održavanje
2.1 ： Pregled vanjske površine:
Pregledajte vanjsku površinu ventila kako biste provjerili ima li oštećenja, a zatim ih numerirajte; Napravite zapis.
2.2 Pregledajte ljusku i brtvljenje:
Provjerite postoji li curenje i napravite zapisnik o inspekciji.
3. Rastavite ventil
Prije demontaže ventil mora biti zatvoren i otpustiti spojne vijke. Treba odabrati odgovarajući nepodesivi ključ za odvrtanje vijaka ， Podesivim ključem lako se oštećuju matice.
Rđave vijke i matice moraju biti natopljeni kerozinom ili tekućim sredstvom za uklanjanje hrđe; Provjerite smjer navoja vijaka, a zatim polako uvijte. Rastavljeni dijelovi moraju biti numerirani, označeni i održavani u redu. Disk stabla i vrata mora se staviti na nosač kako bi se izbjeglo ogrebotine.
3.1 Čišćenje
Pazite da rezervne dijelove meko očistite četkom s petrolejem, benzinom ili sredstvima za čišćenje.
Nakon čišćenja pobrinite se da rezervni dijelovi ne sadrže masnoće i hrđu.
3.2 Pregled rezervnih dijelova.
Pregledajte sve rezervne dijelove i napravite zapisnik.
Napravite odgovarajući plan održavanja prema rezultatima pregleda.
4. Popravak rezervnih dijelova
Popravite rezervne dijelove prema rezultatima pregleda i planu održavanja; po potrebi zamijenite rezervne dijelove istim materijalima.
4.1 Popravak vrata:
Popravak T-utora: Zavarivanje se može koristiti u sanaciji loma T-utora, Ispravno iskrivljenje T-utora, Zavarite obje strane armaturnom šipkom. Zavarivanje površinama može se koristiti za popravak dna T-utora. Korištenjem toplinske obrade nakon zavarivanja kako bi se uklonili stresi, a zatim upotrebom PT prodora za inspekciju.
② Popravak ispuštenog:
Ispušteno znači razmak ili ozbiljnu dislokaciju između brtvene površine vrata i brtvene površine sjedala. Ako je paralelni zaporni ventil pao, možete zavariti gornji i donji klin, zatim obradite brušenje.
4.2 Popravak brtvene površine
Glavni uzrok unutarnjeg curenja ventila je oštećenje brtvene površine. Ako je oštećenje ozbiljno, treba zavariti, obraditi i brusiti brtvenu površinu. Ako nije ozbiljno, samo brušenje. Brušenje je glavna metoda.
a. Osnovni princip brušenja:
Spojite površinu brusnog alata zajedno s obratkom. Ubrizgajte abraziv u razmak između površina, a zatim pomaknite alat za brušenje na brušenje.
b. Brušenje brtvene površine vrata:
Način brušenja: ručni način rada
Ravnomjerno namažite abraziv na ploču, stavite obradak na ploču, a zatim zakrenite dok brušite u ravnoj liniji ili liniji „8“.
4.3 Popravak stabljike
a. Ako bilo koja ogrebotina na brtvenoj površini stabljike ili hrapavoj površini ne može odgovarati izvedbenom standardu, brtvena površina mora se popraviti. Načini popravka: ravno brušenje, kružno brušenje, brušenje gaze, strojno brušenje i brušenje konusa
b. Ako je stablo ventila savijeno> 3% ，, izradite postupak ravnanja strojem za brušenje bez centra kako biste osigurali završnu obradu površine i proces otkrivanja pukotina. Metode ravnanja: Ravnanje statičkim pritiskom 、 Hladno ravnanje i Toplotno ravnanje.
c. Popravak glave stabljike
Glava stabljike znače dijelove stabljike (kugla stabljike, vrh stabljike, gornji klin, povezujuće korito itd.) Povezane s dijelovima otvorenog i zatvorenog tipa. Načini popravka: rezanje, zavarivanje, umetanje prstena, umetanje čepa itd.
d. Ako ne može ispuniti zahtjev za inspekcijskim nadzorom, mora se ponovno proizvoditi s istim materijalom.
4.4 Ako dođe do oštećenja na površini prirubnice s obje strane tijela, obraditi obradu u skladu sa standardnim zahtjevima.
4.5 Obje strane RJ priključka karoserije, ako ne mogu odgovarati standardnim zahtjevima nakon popravka, moraju biti zavarene.
4.6 Zamjena istrošenih dijelova
Nosni dijelovi uključuju brtvu, ambalažu, O-prsten itd. Pripremite dijelove koji se habaju u skladu sa zahtjevima održavanja i napravite zapisnik.
5. Sastavite i instalirajte
5.1 Pripreme: Pripremite popravljene rezervne dijelove, brtve, ambalažu, alate za ugradnju. Stavite sve dijelove u red; nemojte ležati na zemlji.
5.2 Provjera čišćenja: Rezervne dijelove (pričvršćivač, brtvu, stablo, maticu, tijelo, poklopac motora, jaram itd.) Očistite petrolejem, benzinom ili sredstvom za čišćenje. Pazite da nema masnoće i hrđe.
5.3 Instalacija:
Isprva provjerite udubljenje brtve površine stabla i vrata kako biste potvrdili situaciju spajanja;
Očistite, obrišite kućište, poklopac motora, poklopac, brtvenu površinu kako biste bili čisti, montirajte rezervne dijelove u redu i simetrično pritegnite vijke.
Vrijeme objavljivanja: studeni-10-2020