Priručnik za rukovanje i održavanje zapornih ventila

2.4 Glavne komponente i materijal

IME	MATERIJAL
Tijelo / poklopac motora	WCB, LCB, WC6, WC9, CF3, CF3M, CF8, CF8M
Vrata	WCB, LCB, WC6, WC9, CF3, CF3M, CF8, CF8M
Sjedalo	A105 、 LF2 、 F11 、 F22 、 F304 （304L） 、 F316 （316L）
Stabljika	F304 （304L） 、 F316 （316L） 、 2Cr13，1Cr13
Pakiranje	Pleteni grafit i fleksibilni grafit i PTFE itd
Vijak / matica	35 / 25、35CrMoA / 45
Brtva	304 （316） + grafit / 304 （316） + brtva
SjedaloPrsten / disk/ Brtvljenje	13Cr 、 18Cr-8Ni 、 18Cr-8Ni-Mo 、 PP 、 PTFE 、 STL itd.

 

3. Skladištenje i održavanje i instalacija i rad

3.1 Skladištenje i održavanje

3.1.1 Ventile treba čuvati u zatvorenom. Krajevi šupljine trebaju biti prekriveni čepom.

3.1.2 Potrebni su periodični pregledi i razmaci za ventile koji se dugo čuvaju, posebno za čišćenje brtvenih površina. Nije dopuštena šteta. Uljni premaz je potreban da bi se izbjegla hrđa na površini obrade.

3.1.3 Što se tiče skladištenja ventila dulje od 18 mjeseci, prije ugradnje ventila potrebna su ispitivanja i zabilježiti rezultat.

3.1.4 Ventile treba povremeno pregledavati i održavati nakon ugradnje. Glavne točke su sljedeće:

1, Brtvena površina

2） Stabljika i matična matica

3, pakiranje

4 cleaning Unutarnje površinsko čišćenje tijela i poklopca motora.

3.2 Instalacija

3.2.1 Ponovno provjerite oznake ventila (tip, DN, naziv, materijal) koje su u skladu s oznakama koje zahtijeva sustav cjevovoda.

3.2.2 Prije ugradnje ventila potrebno je potpuno čišćenje šupljine i brtvene površine.

3.2.3 Provjerite jesu li vijci dobro pričvršćeni prije ugradnje.

3.2.4 Osigurajte da je ambalaža čvrsto postavljena prije ugradnje. Međutim, to ne bi trebalo ometati kretanje stabljike.

3.2.5 Položaj ventila trebao bi biti prikladan za pregled i rad. Poželjno je vodoravno prema cjevovodu. Ručni kotač držite podignutim, a držač okomitim.

3.2.6 Za zaporni ventil nije prikladno ugraditi se u rad pod visokim tlakom. Treba izbjegavati oštećenje stabljike.

3.2.7 Za ventil za zavarivanje sa utičnicom, tijekom spajanja ventila zahtijeva se pažnja kako slijedi:

1, Zavarivač treba biti certificiran.

2, Parametar postupka zavarivanja mora biti u skladu s odgovarajućom potvrdom o kvaliteti materijala za zavarivanje.

3, Materijal za punjenje linije za zavarivanje, kemijske i mehaničke performanse, zajedno s antikorozijom, trebaju biti slični matičnom materijalu tijela.

3.2.8 Ugradnjom ventila treba izbjegavati visoki tlak iz nastavka ili cijevi.

3.2.9 Nakon ugradnje, ventili bi trebali biti otvoreni tijekom ispitivanja tlaka u cjevovodu.

3.2.10 Tačka oslonca: ako je cijev dovoljno čvrsta da podnese težinu ventila i radni moment, točka podloge se ne traži. Inače je potrebno.

3.2.11 Podizanje: Ručno podizanje kotača nije dopušteno za ventile.

3.3 Rad i upotreba

3.3.1 Ventili za zatvaranje tijekom uporabe trebaju biti potpuno otvoreni ili zatvoreni kako bi se izbjegao brtveni prsten sjedala i površina diska uzrokovana medijem velike brzine. Ne mogu se tužiti za regulaciju protoka.

3.3.2 Ručni kotač treba koristiti za zamjenu ostalih instrumenata za otvaranje ili zatvaranje ventila

3.3.3 Tijekom dopuštene radne temperature trenutni tlak trebao bi biti niži od nazivnog tlaka prema ASME B16.34

3.3.4 Tijekom transporta, ugradnje i rada ventila nisu dopuštena oštećenja ili udarci.

3.3.5 Zahtijeva se mjerni instrument za provjeru nestabilnog protoka za kontrolu i uklanjanje faktora raspadanja kako bi se izbjegla oštećenja ventila i curenje.

3.3.6 Hladna kondenzacija utjecati će na rad ventila, a za smanjenje temperature polaza ili zamjenu ventila trebaju se koristiti mjerni instrumenti.

3.3.7 Za samozapaljivu tekućinu upotrijebite odgovarajuće mjerne instrumente kako biste osigurali da ambijentalni i radni tlak ne prelaze točku samozapaljenja (posebno primijetite sunčevu svjetlost ili vanjski požar).

3.3.8 U slučaju opasne tekućine, poput eksplozivnih, zapaljivih, otrovnih, oksidacijskih proizvoda, zabranjeno je zamjenjivanje ambalaže pod pritiskom. U svakom slučaju, u slučaju nužde, ne preporučuje se zamjena ambalaže pod pritiskom (iako ventil ima takvu funkciju).

3.3.9 Pazite da tekućina nije prljava, što utječe na rad ventila, ne uključujući tvrde krutine, inače bi se trebali koristiti odgovarajući mjerni instrumenti za uklanjanje prljavštine i tvrdih krutina ili ih zamijeniti drugom vrstom ventila.

3.3.10 Primjenjiva radna temperatura

Materijal	Temperatura	Materijal	Temperatura
WCB	-29 ～ 425 ℃	WC6	-29 ～ 538 ℃
LCB	-46 ～ 343 ℃	WC9	- 29 ～ 570 ℃
CF3 （CF3M）	-196 ～ 454 ℃	CF8 （CF8M）	-196 ～ 454 ℃

3.3.11 Osigurajte da je materijal kućišta ventila prikladan za upotrebu u fluidnom okruženju otpornom na koroziju i zaštitu od hrđe.

3.3.12 Tijekom servisnog razdoblja provjerite izvedbu brtvljenja prema donjoj tablici:

Točka pregleda	Curenje
Veza između tijela ventila i poklopca ventila	Nula
Brtva za pakiranje	Nula
Sjedalo tijela ventila	Prema tehničkim specifikacijama

3.3.13 Redovito provjeravajte istrošenost karata za sjedenje, starenje ambalaže i oštećenja.

3.3.14 Nakon popravka, ponovno sastavite i podesite ventil, zatim testirajte performanse nepropusnosti i napravite zapise.

4. Mogući problemi, uzroci i mjere otklanjanja

Opis problema	Mogući uzrok	Sanacijske mjere
Curenje kod pakiranja	Nedovoljno komprimirano pakiranje	Ponovno zategnite maticu za pakiranje
	Neadekvatna količina pakiranja	Dodajte još pakiranja
	Oštećeno pakiranje zbog dugotrajnog servisa ili nepravilne zaštite	Zamijenite pakiranje
Curenje na površini sjedala ventila	Prljavo sjedeće lice	Uklonite prljavštinu
	Istrošeno sjedalo	Popravite ga ili zamijenite prsten sjedala ili ploču ventila
	Oštećeno sjedište uslijed tvrde krutine	Uklonite tvrde krutine u tekućini, zamijenite prsten sjedala ili ploču ventila ili zamijenite drugom vrstom ventila
Curenje na spoju između tijela ventila i poklopca ventila	Vijci nisu pravilno pričvršćeni	Jednoliko pričvrstite vijke
	Oštećena brtvena površina poklopca motora kućišta ventila i prirubnice ventila	Popravi ga
	Oštećena ili slomljena brtva	Zamijenite brtvu
Teška rotacija ručnog kotača ili ploče ventila ne može se otvoriti ili zatvoriti.	Previše čvrsto pričvršćeno pakiranje	Prikladno popustiti maticu za pakiranje
	Deformacija ili savijanje brtvene žlijezde	Podesite brtvenu uvodnicu
	Oštećena matica stabla ventila	Ispravite konac i uklonite prljavštinu
	Istrošeni ili slomljeni navoj matice stabla ventila	Zamijenite maticu stabla ventila
	Savijena stapka ventila	Zamijenite stablo ventila
	Prljava vodeća površina ploče ventila ili tijela ventila	Uklonite prljavštinu s površine vodilice

Napomena: Osoba koja servisira mora imati odgovarajuće znanje i iskustvo s ventilima Ventil za brtvljenje vodom

Pakiranje poklopca motora ima strukturu za brtvljenje vodom, odvojit će se od zraka dok tlak vode doseže 0,6 ~ 1,0MP kako bi se zajamčile dobre performanse brtvljenja zrakom.

5. Jamstvo:

Nakon puštanja ventila u rad, jamstveno razdoblje za ventil je 12 mjeseci, ali ne prelazi 18 mjeseci nakon datuma isporuke. Tijekom jamstvenog razdoblja, proizvođač će besplatno pružiti uslugu popravka ili rezervne dijelove za štetu nastalu zbog materijala, izrade ili oštećenja, pod uvjetom da je rad ispravan.